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在海運(yùn)出口運(yùn)輸中、在以CIF或者CFR條件成交的情況下、由賣(mài)方安排運(yùn)輸時(shí)、其工作程序如下：
1、審核信用證中的裝運(yùn)條款：為使出運(yùn)工作順利進(jìn)行、在收到信用證后，必須審核證中有關(guān)的裝運(yùn)條款、如裝運(yùn)期、結(jié)匯期、裝運(yùn)港、目的港，是否能轉(zhuǎn)運(yùn)或分批裝運(yùn)以及是否指定船公司、船名、船籍和船級(jí)等，有的來(lái)證要求提供各種證明、如航線證明書(shū)、船籍證等、對(duì)這些條款和規(guī)定、應(yīng)根據(jù)我國(guó)政策、國(guó)際慣例，要求是否合理和或是否能辦到等來(lái)考慮接受或提出修改要求
2備貨報(bào)關(guān)：就是根據(jù)出口成交合同及信用證中有關(guān)貨物的品種、規(guī)格、數(shù)量、包裝等的規(guī)定、按時(shí)、按質(zhì)、按量地準(zhǔn)備好應(yīng)交的出口貨物，并做好申請(qǐng)報(bào)驗(yàn)和領(lǐng)證工作，冷藏貨要做好降溫工作，以保證裝船時(shí)符合規(guī)定溫度要求。
3、托運(yùn)訂艙：編制出口托運(yùn)單、即可向貨運(yùn)代理辦理委托訂艙手續(xù)、貨運(yùn)代理根據(jù)貨主的具體要求按航線分類(lèi)整理后、及時(shí)向船公司或其代理
4、保險(xiǎn)：貨物定妥艙位后、屬賣(mài)方保險(xiǎn)的，即可辦理貨物運(yùn)輸險(xiǎn)的投保手續(xù)，保險(xiǎn)金額通常是以發(fā)票的CIF價(jià)加成投保（加成數(shù)根據(jù)買(mǎi)賣(mài)雙方約定，如未約定、則一般加10%投保）
5、貨物集中港區(qū)：當(dāng)船舶到港裝貨計(jì)劃確定后，按照港區(qū)進(jìn)貨通知并在規(guī)定的期限內(nèi)，有托運(yùn)人辦妥集運(yùn)手續(xù)，將出口貨物及時(shí)運(yùn)至港區(qū)集中、等待裝船。做到批次清，件數(shù)清、標(biāo)志清。要特別注意與港區(qū)、船公司以及有關(guān)的運(yùn)輸公司或跌路等單位保持密切的聯(lián)系，按時(shí)完成進(jìn)貨，防止工作脫節(jié)而影響裝船進(jìn)度
6、報(bào)關(guān)工作貨物集中港區(qū)后，把編制好的出口貨物報(bào)關(guān)單連同裝貨單、發(fā)票、裝箱單、商檢證、外銷(xiāo)合同、外匯核銷(xiāo)單等有關(guān)單證向海關(guān)申報(bào)出口、經(jīng)海關(guān)關(guān)員查驗(yàn)合格放行后方可裝船。
7、裝船工作：在裝船前、理貨員代表船方，收集經(jīng)海關(guān)放行貨物的裝貨單和收貨單，經(jīng)過(guò)整理后、按照積截圖和艙單、分批接貨裝船，裝船過(guò)程中，托運(yùn)人委托的貨運(yùn)代理應(yīng)有人在現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)裝、隨時(shí)掌握裝船進(jìn)度并處理臨時(shí)發(fā)生的問(wèn)題，裝貨完畢，理貨組長(zhǎng)要與船方大副共同簽署收貨單，交予托運(yùn)人，理貨員如發(fā)現(xiàn)某批有缺陷或包裝不良，即在收貨單上批注，，并由大副簽署，以確定船貨雙方的責(zé)任。但作為托運(yùn)人，應(yīng)盡量爭(zhēng)取不在收貨單上批注以取得清潔提單。
8、裝船完畢，托運(yùn)人除向收貨人發(fā)出裝船通知外，即可憑收貨單向船公司或其代理?yè)Q取已裝船提單、這時(shí)運(yùn)輸工作即告一段落。
9、制單結(jié)匯：將合同或信用證規(guī)定的結(jié)匯單備齊后、在合同或信用證規(guī)定的議付有效期限內(nèi)，向銀行交單，辦理結(jié)匯手續(xù)。
